Anhänger-Stützrad, Vollgummi

Die maximale Hubhöhe des Stützrads beträgt ca. 220 mm. Dies ermöglicht eine komfortable Anhebung des Anhängervorderteils.

Die manuelle Kurbel ist für eine einfache Bedienung ausgelegt. Das Stützrad hat eine hohe Tragkraft und ist für Schwerlastanwendungen geeignet, was das Anheben erleichtert.

Das verzinkte Stahlrohr bietet guten Korrosionsschutz. Eine Demontage ist daher in der Regel nicht notwendig, es ist für den ganzjährigen Einsatz im Freien geeignet.

Ja, das Vollgummirad auf Metallfelge ist robust und widerstandsfähig. Es ist für den Einsatz auf verschiedenen Untergründen, einschließlich Schotter, geeignet.

Ja, das Stützrad ist aus robustem, verzinktem Stahlrohr gefertigt und für eine lange Lebensdauer konzipiert. Es bietet stabilen Halt auch bei längeren Standzeiten des Anhängers.

Das Stützrohr hat einen Durchmesser von 48 mm. Dies ist ein gängiges Maß für die Befestigung mit handelsüblichen Anhänger-Schellen.

Die hohe Stabilität des verzinkten Stahlrohrs und die maximale Stützlast von 150 kg gewährleisten einen sicheren Stand am Hang. Achten Sie auf eine korrekte Klemmung und sichern Sie den Anhänger zusätzlich.

Die Spindel und Kurbel sind stabil konstruiert und für einen einfachen, dauerhaften Betrieb ausgelegt. Auch bei täglicher Nutzung ist eine hohe Lebensdauer zu erwarten.

Das Stützrad ist für eine maximale Stützlast von 150 kg konzipiert. Es ist wichtig, die tatsächliche Stützlast Ihres Trailers zu prüfen, nicht das Gesamtgewicht.

Ja, das Stützrad besteht aus robustem, verzinktem Stahlrohr. Die galvanisierte Oberfläche bietet einen wetterbeständigen und langfristigen Schutz vor Korrosion, auch bei dauerhaftem Außeneinsatz.

Das Stützrad verfügt über ein Vollgummirad auf einer Metallfelge, das eine gute Laufleistung bietet. Es ist für den Einsatz auf verschiedenen Untergründen geeignet.

Das Stützrad ist für eine maximale Stützlast von 150 kg ausgelegt. Eine Überschreitung dieses Wertes kann die Stabilität und Funktion beeinträchtigen.

Ja, das Stützrad ist für Schwerlastanwendungen konzipiert und bietet eine hohe Tragkraft. Es ist aus robustem, verzinktem Stahlrohr gefertigt, das eine zuverlässige Unterstützung gewährleistet.

Das Vollgummirad auf Metallfelge ist sehr robust und widerstandsfähig. Es bietet auch auf nasser Wiese gute Rolleigenschaften, solange der Untergrund fest ist.

Ja, die schwarze Gummioberfläche des Vollgummirades ist speziell für rutschfesten Grip ausgelegt. Dies gewährleistet eine gute Bodenhaftung auch auf feuchtem Untergrund.

Das Stützrad ist mit einem verzinkten Stahlrohr ausgestattet, das für hohe Stabilität sorgt. Es ist für den regelmäßigen Gebrauch und Rangierbewegungen ausgelegt.

Nein, das Design des Stützrads ist kompakt und platzsparend. Es verfügt über eine schmale Profillinie, was die Lagerung direkt am Anhänger vereinfacht.

Die Spindel und Kurbel des Stützrads sind stabil konstruiert für einen einfachen Betrieb. Auch unter erschwerten Bedingungen sollte die Bedienung problemlos erfolgen.

Ja, das Stützrad ist aus verzinktem Stahlrohr gefertigt und besitzt eine wetterbeständige Galvanisierung. Diese Oberfläche schützt zuverlässig vor Korrosion und macht es ideal für den Außeneinsatz.

Das Stützrad besitzt ein verzinktes Stahlrohr. Dies sorgt für hohe Stabilität und bietet Schutz vor Korrosion bei normaler Witterung.

Das verzinkte Stahlrohr bietet einen guten Korrosionsschutz. Es ist widerstandsfähig gegen normale Witterungseinflüsse und auch den Einsatz in salzwasser-naher Umgebung.

Die maximale Stützlast für dieses Stützrad beträgt 150 kg. Für eine Last von 180 kg ist das Stützrad nicht ausgelegt und sollte nicht verwendet werden, um Schäden zu vermeiden.

Ja, das Stützrad ist mit einem verzinkten Stahlrohr und einer robusten Bauweise für hohe Stabilität konzipiert. Es hält den Anhänger auch über längere Standzeiten sicher.

Das Stützrad ist ideal für Anhänger und Wohnwagen geeignet. Bitte beachten Sie die maximale Stützlast von 150 kg Ihres Wohnwagens.

Ja, mit einer maximalen Stützlast von 150 kg ist das Stützrad für Ihren Wohnwagen mit 120 kg bestens geeignet. Es sorgt für stabilen Stand.

Der Durchmesser des Stahlrohrs beträgt 48 mm. Dies ist ein gängiges Maß für Anhängerstützräder und sollte mit den meisten Standard-Schellen kompatibel sein.

Ja, das Vollgummirad (200 x 50 mm) ist drehbar und bietet durch seine schwarze Gummioberfläche rutschfesten Grip. Dies sorgt für gute Bodenhaftung auch auf unebeneren Untergründen wie Schotter.

Die Hubhöhe des Stützrads beträgt ca. 220 mm. Dies ermöglicht eine flexible Anpassung der Anhängerhöhe für ein komfortables Ankuppeln an verschiedene Zugfahrzeuge.

Ja, das Vollgummirad auf Metallfelge ist robust und das verzinkte Stahlrohr sorgt für hohe Stabilität. Rangierarbeiten auf Kopfsteinpflaster sind damit gut machbar.

Das Stützrad ist mit einer stabilen Spindel und Kurbel ausgestattet. Diese Komponenten sind für einen einfachen und komfortablen Betrieb ausgelegt.