Diesellokomotive Baureihe 335 der Deutschen Bahn

• Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
• Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
• Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
• Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
• Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
   

Für den Verschub von Personen- und Güterwagen in Bahnhöfen, setzte die Deutsche Bundesbahn bereits früh auf kleinere Verschublokomotiven. Eine Weiterentwicklung der Köf 11, mit Kraftübertragung über Gelenkwellen und zusätzlicher Achsgetriebe, wurde 1965 von Gmeinder präsentiert. 

Von dieser zunächst als Köf 12 bezeichneten Ausführung wurden 251 Rangierloks als Baureihe 333 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Um Personaleinsparungen zu ermöglichen wurde ab Ende der 1980er Jahre ein Großteil der Loks mit einer Funkfernsteuerung ausgerüstet. Diese Loks wurden als Baureihe 335 bezeichnet. Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.
 

Technische Daten 

• Elektrik:
  • Stromsystem: 2L Gleichstrom
• Schnittstellen: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Beleuchtung: 
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig, LED
  • Innenbeleuchtung: LED; Digital schaltbar; Führerstandsbeleuchtung
• Kupplung: Digital steuerbar
• Decoder:
  • Digital-Decoder: On-Board
  • Decoder-Typ: On-Board

Abmessungen: 90 mm

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Anzahl angetriebene Achsen: 1

Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994)

Epoche: VI

Spur: H0

Lieferumfang

• 1 x Diesellokomotive Baureihe 335 der Deutschen Bahn
• 1 x Bedienungsanleitung