Dampflokomotive 85 009 der Deutschen Bundesbahn

• Mit einem schaltbaren roten Schlusslicht auf der Tenderseite
• Ausführung mit DB-Keks
• Nummerntafeln mit spitzen Ziffern
• Windleitbleche
• Feine Metallradsätze
   

Insgesamt wurden nur 10 Lokomotiven der rund 133 Tonnen schweren Tenderlokomotive für den Einsatz auf der sogenannten Höllentalbahn gebaut. Die Lokomotiven der Baureihe 85 waren damit die schwersten Tenderlokomotiven, die in Deutschland eingesetzt wurden. 

Aufgrund ihrer Zugkraft bewährten sich die bullig aussehenden Tenderlokomotiven schnell auf der Bergstrecke. Wegen ihrer guten Leistungen konnte bereits im Jahr 1933 die für den Betrieb bis dahin erforderliche Zahnstange entfernt werden. Auch beim Lokomotivpersonal waren die Loks äußerst beliebt, verkürzten sie doch die Fahrzeiten mit Personenzügen um gut 1/3 der ursprünglichen Fahrzeit.
 

Technische Daten 

• Elektrik:
  Stromsystem: 2L Gleichstrom
• Schnittstellen: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Beleuchtung: 
  Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / digital schaltbar, LED
  Innenbeleuchtung: LED; Digital schaltbar; Führerstandsbeleuchtung
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Decoder:
  Digital-Decoder: PluX22
  Decoder-Typ: MX645P22

Abmessungen: 187 mm

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Anzahl angetriebene Achsen: 5

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn

Epoche: III

Spur: H0

Lieferumfang

• 1 x Dampflokomotive 85 009 der Deutschen Bundesbahn
• 1 x Bedienungsanleitung