Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Ölfeuerung der Deutschen Reichsbahn
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| SKU | WF-972506 |
| Brand | Roco |
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- Bahnverwaltung: DR
- Epoche: IV
- Spur: H0
- Stromsystem: 2L Gleichstrom
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Ölfeuerung der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
- Metallräder mit filigranen Speichen
- Rauchgenerator nachrüstbar
Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DR 1986 ausgemustert.
Allgemeine Daten:
- Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
- Mindestradius 358 mm
- Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
- Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10
- Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
- Anzahl angetriebene Achsen 7
- Rauchgenerator nachrüstbar Ja
- Schwungmasse Ja
- Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Abmessungen: Länge über Puffer 260 mm
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