Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät 12 Volt - 20 A


- Mit Camping-Funktion
- Memory-Speicher
- Nachtmodus Vollautomatisches 8-Schritt Batterieladegerät mit 20 A Ladestrom. Das ... zur Artikelbeschreibung
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KRAFTPAKET Batterieladegerät 12 Volt - 20 A

Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät 12 Volt - 20 A

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Artikelbeschreibung

Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät 12 Volt - 20 A

Mit Camping-Funktion & Memoryspeicher

  • Mit Camping-Funktion
  • Memory-Speicher
  • Nachtmodus

Vollautomatisches 8-Schritt Batterieladegerät mit 20 A Ladestrom.

Das KFZ-Batterie-Ladegerät ist ein 8-Schritt Fahrzeugbatterie-Ladegerät, das zum Laden und Erhaltungsladen von 12 Volt Blei-Säure-Batterien (Batterien) mit flüssigem Elektrolyt (WET), wartungsfreien Blei-Säure-Batterien (MF), Gel-Elektrolyt geeignet ist (GEL) oder Elektrolyt absorbierende Matten (AGM).

Die gewünschte Ladeprogramm auswählen (Normal, AGM, Frost, Wartung oder Nacht) und das mikroprozessorgesteuerte Autobatterie Ladegerät erledigt alles vollautomatisch bis zum Abschluss des Ladezyklus und zur Erhaltungsladung voller Batterien. Das deutschsprachige Display ist leicht verständlich und komfortabel zu bedienen.

Geeignet für die Dauerladung:

Für die Dauerladung werden die Ringösenkabel fest an der zu ladenden Fahrzeugbatterie montiert. Über einen Schnellverbindungsstecker wird das KFZ Batterieladegerät mit dem Ringösenkabel verbunden. Das ist sehr praktisch, da die Ringösenkabel dauerhaft an der Batterie bleiben können.

Schnellladung:

Das Batterie-Ladegerät ermöglicht den maximalen Schnellladestrom von 20 Ampere bis zur 85% Ladung. Daher erfolgt die Ladung viel kürzer als bei einem konventionellen Ladegerät mit 20A Nennstrom, das bauartbedingt einen abfallenden Ladestrom aufweist.

Camping-Funktion:

Sobald, bei stehendem Motor, der Fahrzeugbatterie Strom entnommen wird, wird programmgesteuert nachgeladen. Festeinbau am Bordnetz möglich.

Nacht-Modus:

Geräuscharme Ladung durch reduzierte Ladeleistung mit reduzierter Gebläsefunktion.

Memory-Speicher:

Nach Unterbrechung des Netzstroms startet nach erneuter Stromversorgung das automatische Batterieladegerät im zuletzt genutzten Programm.

Startfähigkeits-Anzeige:

Nach Ladeschritt 3 ist das Fahrzeug wieder startfähig. Hinweis steht auf dem Display.

Moderne Sicherheitstechnik:

• Verpolungsschutz, Überhitzungsschutz, Überlastschutz und Kurzschluss-schutz schützen Sie und das Gerät vor fehlerhafter Bedienung.

Vier Ladeprogramme:

Wartung bis 16 Volt

Die Funktion erhöht die Leistungsfähigkeit und verlängert die Lebensdauer der Batterie.

Nacht bis 14,4 Volt

Geräuscharme Ladung durch reduzierte Ladeleistung mit reduzierter Gebläsefunktion.

Normal bis 14,4 Volt

Für alle 12V-Bleisäurebatterien (außer AGM)

AGM/Frost bis 14,7 Volt

Frost- und AGM-Funktion für einen angepassten Ladevorgang bei tiefen Temperaturen oder für AGM-Batterien.

Acht Ladeschritte:

SCHRITT 1 „VORBEREITUNG” AUFBRECHEN DER SULPHATIERUNG

Erkennt durch Sulfat Ablagerungen befallene Batterien und entfernt diese Ablagerung mit Hilfe von pulsierendem Strom und Spannung für Wiederherstellung von optimaler Ladefähigkeit.

SCHRITT 2 „SOFT-START”

Prüft die Batterie auf Ladefähigkeit und startet nur bei positivem Ergebnis den Ladevorgang mit 50% Ladestrom bis zum Erreichen von ca. 12,5 Volt. So werden Schäden an der Batterie und am Ladegerät vermieden.

SCHRITT 3 „SCHNELLLADUNG” SCHNELLLADEVORGANG BIS 85%

Gerät lädt die Batterie nach erfolgreicher Prüfung mit maximalem Strom bis zum Erreichen von 14,4V (im Programm „Kalt/AGM“ ist es 14,7V ausgewählt mit „MODE“-Taste) zu einem Ladestand von ca. 85%. Im Notfall ist eine entladene Batterie bereits nach Ladeschritt 3 ausreichend geladen um einen Motor auch bei Kälte wieder zu starten.

SCHRITT 4 „RESTLADUNG” LADEVORGANG BIS 95%

Gerät lädt mit abnehmender Stromstärke bei konstanter Spannung bis zu einer Ladung von 95%.

SCHRITT 5 KAPAZITÄTSTEST

Testet die Batterie auf Erhalt der Ladung für 3 Minuten. Das Gerät bewertet, ob die Batterie die Spannung halten kann.

SCHRITT 6 „WARTUNG“ REFRESHFUNKTION 100% (VOR DEM START „MODE”-TASTE DRÜCKEN)

Die „Wartung“ -Funktion bewirkt ein kontrolliertes Ausgasen der Batteriesäure mit 16 Volt und bis zu 3A. Hierdurch wird die volle Ladung erreicht und es vergrößern sich Lebensdauer und Leistungsvermögen der Batterie.

SCHRITT 7 „ERHALTUNG” ERHALTUNGSLADUNG (100%)

Ladungserhaltung bei konstanter Batteriespannung 13,7 Volt mit geringem Ladestrom. Wenn nicht das Ladeprogramm „Wartung“ gewählt wurde, wird in diesem Ladeschritt 100% der Ladung erreicht. Das KFZ Batterieladegerät arbeitet ab Schritt 7 als Erhaltungsladegerät.

SCHRITT 8 „IMPULS” IMPULS-LADUNG (95-100 %)

Nach 10 Tagen und/oder bei Abfall der Spannung unter 95% wird mit Ladungsimpulsen 100% der Ladung wiederhergestellt und einer Sulphatierung vorgebeugt.

Technische Daten

  • Spezifikation: bei 12 Volt: max. 20 A, mikroprozessorgesteuertes
  • Schaltnetzteil mit ca. 85% Wirkungsgrad
  • Spannungsversorgung: 220 – 240 Volt, 50 – 60 Hz
  • Ladespannung: Normal: 14.4 Volt, /AGM 14.7 Volt, Refresh 16 Volt
  • Min. Batteriespannung/Ladestartspannung: 2 Volt
  • Ladestrom: Max. 20 A
  • Leistungsaufnahme: Max. 554 Watt bei 230 Volt
  • Rückentladestrom: < 4 mA
  • Umgebungstemperatur für Betrieb: -10 – 40 °C
  • Typ Ladegerät: 8-Stufen vollautomatischer Ladezyklus
  • Programme: 4
  • Ladeschritte: 8
  • Batterietypen: 12 V Bleisäure-Batterien, Normal, stop+go wartungsfrei, CA-CA, AGM und Gel-Batterie
  • Empf. Batteriekapazität: 70 - 400 Ah - Erhaltungsladung auch für größere Batterien
  • Schutzklasse: IPX0
  • Absicherung: Mehrfach elektrisch gegen Überlast gesichert
  • Netzstecker-Typ: Stecker-Typ E+F (CEE 7/17) „Schuko“

Kabellängen

  • Ladekabel mit Zangen: ca. 95 cm
  • Netzkabel: ca. 135 cm

Die Entfernung zwischen Steckdose & Fahrzeugbatterie sollte maximal 230 cm betragen.

IUoU-Ladeverfahren

Das IUoU-Ladeverfahren verbindet das Konstantstrom- mit dem Konstantspannungs- und dem Erhaltungsladungsverfahren.

In der ersten Ladephase wird mit einem konstanten, durch das Ladegerät begrenzten Strom geladen. Gegenüber dem reinen Konstantspannungs-Ladeverfahren wird so eine Begrenzung des sonst hohen Anfangsladestroms bewirkt. Bei Erreichen der gewählten Ladeschlussspannung am Akku wird von Strom- auf Spannungsregelung umgeschaltet.

In der zweiten Ladephase wird mit konstanter Spannung weiter geladen, dabei sinkt mit zunehmendem Ladestand des Akkumulators der Ladestrom selbsttätig ab. Wird die Ladekennspannung erreicht schaltet das Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät automatisch auf Erhaltungsladung um. Bei der Erhaltungsladung (gepulst und Spannungsüberwacht unterhalb der Gasungsspannung) wird der Selbstentladung des Akkumulators entgegengewirkt.

Mit diesem Ladeverfahren ist das Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät geeignet, dauerhaft Bleiakkumulatoren zu laden (AGM, GEL, EFB, WET, MF, Blei-Säure-Batterien).

Abmessungen (L x B x H): 21,5 x 11,5 x 6,1 cm

Gewicht: 1,32 kg

LIEFERUMFANG (Je einmal)

  • Batterieladegerät (8 Stufen, vollautomatisch)
  • Ladekabel mit Batterieklemmen (Zangen) & Komfortstecker
  • Ladekabel mit Ringösen (M8) & Komfortstecker
  • Bebilderte Gebrauchsanweisung

EAN 04003342177153

Technische Details
Abmessungen aussen 21,5 x 11,5 x 6,1
Gewicht 1.32
Varianten Kfz-Ladegerät
Anwendungsvideo

Für das Produkt gibt es ein passendes Anwendungsvideo.

Anwendungsvideos erklären in bewegten Bildern den Einsatz und die Bedienung der unterschiedlichsten Produkte. Mit diesen kurzen Filmen wird deren Funktionalität und Handhabung anschaulich demonstriert, man kann durch das Betrachten viel Zeit gegenüber der Erarbeitung der notwendigen Handgriffe ausschließlich über die Bedienungsanleitung einsparen.

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