Additive für Fahrzeug und Motor

Additive nach Einsatzbereich auswählen

Additive werden hier nach der Flüssigkeit, der Baugruppe und dem genannten Motortyp ausgewählt. Die Kategorie enthält Mittel für Diesel- und Benzinmotoren, Motoröl, Getriebe, Kühlsysteme, Ventile, Bremsflüssigkeit, Heizöl und AdBlue. Zuerst sollte deshalb geklärt werden, wo das Produkt eingesetzt wird. Danach sind die im Namen oder in der Produktbeschreibung genannten Kraftstoffe, Filter, Fahrzeugarten und Füllmengen relevant. Eine Ölspülung wird anders betrachtet als ein Kraftstoffadditiv; ein Kühlerreiniger gehört nicht in den Ölkreislauf. Auch innerhalb einer Produktgruppe unterscheiden sich Gebinde und Dosierhinweise. Die folgenden Abschnitte ordnen die Auswahl nach konkreten Aufgaben und nennen Angaben aus den jeweiligen Produktkarten.

Diesel: Reinigung, Kälteschutz und Kraftstoff

Diesel-Systemreiniger und Kraftstoff-Additive

Für Dieselmotoren gibt es Systemreiniger, Kraftstoffadditive und Kälteschutz. Beim System Reiniger Dieselmotoren, 250 ml, nennt die Beschreibung Einspritzdüsen, Einspritzpumpen und das gesamte Kraftstoffsystem als Reinigungsbereich. Der Produkttext weist außerdem auf eine Verwendung bei Dieselpartikelfiltern hin. Beim Systemreiniger für Dieselmotoren werden 200 ml Inhalt und eine Anwendung genannt; auch dort werden DPF und Biodiesel ausdrücklich erwähnt. Diesel Additiv, 250 ml, Diesel Power Additiv, 250 ml, und Diesel Additiv sind weitere Bezeichnungen für Dieselprodukte. Der Name Super Diesel Additiv nennt Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter. Diese Angaben helfen bei der Vorauswahl, ersetzen aber nicht den jeweiligen Dosierhinweis.

Kälteschutz und Verbrennungsadditiv

Der Diesel Kälteschutz, 200 ml, ist laut Produktname für alle Dieselmotoren, auch Turbodiesel, vorgesehen. In der Beschreibung geht es um Paraffinkristalle im Dieselkraftstoff sowie um Fließ- und Filterfähigkeit bei sinkenden Temperaturen. Eine weitere Variante wird als Diesel Kälteschutz, 250 ml, bezeichnet. Speed Tec Diesel, 250 ml, ist als Diesel-Kraftstoff-Additiv zur Verbrennungsverbesserung beschrieben und für Diesel- und Biodieselkraftstoffe genannt. Die Beschreibung ordnet eine 250-ml-Dose höchstens 70 l Diesel zu. So lassen sich Kälteschutz, Systemreinigung und Kraftstoffzugabe voneinander trennen.

Benzinmotoren und Benzinkraftstoff

Reiniger für Benzinmotoren

Bei Benzinmotoren reicht die Auswahl vom Ventilreiniger bis zum Kraftstoffadditiv. Ventilsauber 150 ml Dose wird für alle Benzinmotoren mit Vergaser oder Saugrohreinspritzung genannt. Die Beschreibung nennt Ventile, Einspritzsysteme, Ansaugwege, Vergaser und Brennräume als Reinigungsbereiche; die Zugabe erfolgt zum Kraftstoff, der Doseninhalt ist für bis zu 75 l Kraftstoff angegeben. Benzin Power Additiv, 250 ml, wird für Benzinmotoren und die Kraftstoffqualitäten E5, E10 und E85 beschrieben. Weitere Namen grenzen die Auswahl ein: Injection-Reiniger für alle Benzinmotoren geeignet, 300 ml, mtx Vergaser-Reiniger, 300 ml, Pro-Line Drosselklappenreiniger 400 ml und Systemreiniger für Benzinmotoren.

Benzin bei längeren Standzeiten

Für längere Standzeiten ist der Benzin-Stabilisator, 250 ml Dose, mit einer anderen Aufgabe beschrieben. Er wird für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren sowie für Motorräder, Oldtimer, motorbetriebene Gartengeräte und gasbetriebene Fahrzeuge genannt. Die Produktbeschreibung nennt 25 ml für 5 l Kraftstoff und eine Laufzeit von etwa zehn Minuten nach der Zugabe vor der Stilllegung. Das Set Systemreiniger Benzin Motoren + Benzin Power Additiv im Set verbindet die im Namen genannten Bestandteile. Bei der Auswahl zählt daher, ob ein Reiniger, ein Kraftstoffadditiv oder ein Mittel für eine Standzeit gesucht wird.

Motoröl und Getriebeöl getrennt betrachten

Spülungen, Öl-Additive und Viskosität

Motoröl-Produkte lassen sich in Spülungen, Additive und Viskositätsprodukte teilen. Die Motor-Spülung, Motoröl-Additiv, 300 ml Dose, ist zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen in Benzin- und Dieselmotoren beschrieben. Öl- und lackbildende Rückstände sollen dabei in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt werden. Die Öl-Schlamm-Spülung, 300 ml Dose, wird mit Schwarzschlamm und Verbrennungsprodukten aus Motor und Kurbelgehäuse verbunden; die Beschreibung bezieht sich auf den Benzinmotor. Eine Spülung steht damit im Zusammenhang mit dem Ölwechsel, während ein Motoröl-Additiv dem Schmieröl zugegeben wird.

Das Öl-Additiv für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren, 125 ml Dose, wird als mit handelsüblichen Motorölen mischbar beschrieben. Für dieses Produkt nennt die Beschreibung 5 % beziehungsweise 50 ml je Liter Öl. Visco-Stabil, 300 ml, stabilisiert laut Produktbeschreibung die Viskosität von Motorenölen; der Doseninhalt ist für 5 l Motoröl angegeben und das Produkt wird für Benzin- und Dieselmotoren genannt. Für Motorräder mit Nasskupplung ist es laut Beschreibung nicht vorgesehen. Öl-Verlust-Stop, 300 ml Dose, ist für handelsübliche Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne DPF beschrieben und reicht laut Produkttext für bis zu 5 l Motoröl.

Getriebeöl als eigener Bereich

Getriebeöl wird in der Kategorie separat benannt. Das Getriebeoil-Additiv - 20 g für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe verweist bereits im Namen auf die vorgesehenen Getriebearten. Ein Motorölprodukt sollte deshalb nicht allein wegen einer ähnlichen Bezeichnung für ein Getriebe ausgewählt werden. Zusätzlich stehen Nano 10-9-Motoröl Additiv, 250 ml, und Nano 10 Motoröl Additiv - für den Rennsport entwickelt im Sortiment. Bei diesen Namen ist die Bezeichnung Motoröl der entscheidende Anhaltspunkt.

Kühlsystem, Bremsflüssigkeit und Ventilschutz

Kühler und Heizungssystem

Zum Kühlsystem gehören Reiniger und ein Produkt mit der Bezeichnung Kühlerdicht. Der Kühler Reiniger wird als 200-ml-Konzentrat für Wasserkühler beschrieben; die Produktinformation nennt alle Materialien, auch Frostschutz, sowie eine Menge von bis zu 7 l Wasserinhalt des Kühlers. Kühlerreiniger 300 ml ist als weitere Gebindevariante im Sortiment aufgeführt. Die beiden Namen sollten nicht automatisch gleichgesetzt werden, weil die jeweiligen Produktkarten maßgeblich sind.

Ventile und weitere Flüssigkeiten

Bremsflüssigkeit SL6 DOT 4 500 ml ist eine eigene Flüssigkeit; in der Beschreibung werden eine synthetische Basis aus Glykolethern und Borsäureestern sowie die Einstufung DOT 4 genannt. Ventilschutz für Gasfahrzeuge, 1 Liter, wird für gasbetriebene Benzinmotoren mit LPG oder CNG beschrieben und in den Vorratsbehälter einer Dosiervorrichtung eingefüllt. Heizöl klar, 1000ml, ist im Namen als Heizölprodukt mit 1000 ml ausgewiesen; AdBlue® 5 Liter Kanister - mit Einfüllschlauch nennt die Gebindeform und das Zubehör bereits im Produktnamen.

Gebinde, Dosierung und Produktdaten

Die genannten Gebinde reichen von 20 g beim Getriebeoil-Additiv über 100 ml bei der keramischen Motorbehandlung und 125 ml beim Öl-Additiv bis zu 150, 200, 250, 300, 400 und 500 ml. Dazu kommen 1 Liter beim Ventilschutz für Gasfahrzeuge und 5 Liter beim AdBlue-Kanister mit Einfüllschlauch. Die Größe allein beschreibt nicht die Reichweite. Beispiele zeigen die Unterschiede: Ventilsauber 150 ml ist für bis zu 75 l Kraftstoff angegeben, Speed Tec Diesel 250 ml für höchstens 70 l Diesel, der Kühler Reiniger 200 ml für bis zu 7 l Wasserinhalt und Öl-Verlust-Stop 300 ml für bis zu 5 l Motoröl. Für die konkrete Zugabe sind die Daten des jeweiligen Produkts heranzuziehen.

Produktauswahl nach Aufgabe

Die Produktnamen geben eine erste Richtung vor. Für die Auswahl sollten Flüssigkeit, Motortyp und die genannte Anwendung gemeinsam betrachtet werden.

Produktbeispiele aus der Kategorie

Die Bildkarten zeigen unterschiedliche Aufgaben und sind mit den jeweiligen Produktseiten verbunden.

Motor-Spülung, Motoröl-Additiv, 300 ml Dose

Für die Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen in Benzin- und Dieselmotoren beschrieben.

Diesel Kälteschutz, 200 ml

Für alle Dieselmotoren, auch Turbodiesel, mit Angaben zu Paraffinkristallen, Fließ- und Filterfähigkeit.

Öl-Additiv, 125 ml Dose

Für handelsübliche Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren beschrieben; mit Dosierangabe in der Produktkarte.

Angrenzende Bereiche der Fahrzeugpflege

Wer neben Flüssigkeiten auch die Fahrzeugoberfläche oder den Frostschutz bearbeiten möchte, findet benachbarte Themen in diesen Kategorien:

Häufige Fragen zu Additiven